Sobre nosotros
Su compra respalda la preservación, el funcionamiento y la restauración de la colección de nuestro museo y la misión de The Liberty Aviation Museum, una organización sin fines de lucro 501(c)(3) que no recibe fondos del gobierno. ¡Le agradecemos su apoyo para preservar la historia para las generaciones futuras!
¡No olvides visitar el sitio web del Museo de Aviación Liberty!
Acerca del Museo de Aviación Liberty....
El Museo de Aviación Liberty se fundó el 7 de diciembre de 1991 con un puñado de voluntarios dedicados a exhibir aviones de la Segunda Guerra Mundial. En 1994, tuvimos la oportunidad de realizar un espectáculo aéreo con gran aceptación en el Aeropuerto Internacional Erie-Ottawa (PCW) en Port Clinton, Ohio. Este afortunado giro de los acontecimientos nos llevó a anunciar formalmente en 1996 nuestra intención de ubicar nuestro museo en el Aeropuerto Internacional Erie-Ottawa.
Teniendo en cuenta la profunda herencia aeronáutica de la zona, comenzamos a planificar una instalación que incluiría un hangar y un museo junto con un restaurante con temática de la década de 1950.
En 1994, emprendimos una búsqueda para localizar y devolver al aeropuerto un Ford Tri-motor que pudiera volar, y en octubre de 1996 tuvimos la suerte de entrar en contacto con Maurice Hovious, un experto y restaurador de Ford Tri-motor de renombre mundial ubicado en Michigan.
Este contacto inicial inspiró más tarde a Maurice Hovious a profundizar su diálogo con el capítulo de la EAA, quien lo convenció de hacer realidad esta idea única. Desde entonces, los voluntarios del capítulo 1247 de Tin Goose de la EAA han realizado una increíble cantidad de trabajo en la restauración de un nuevo proyecto de Ford Tri-motor, patrocinado por Maurice. Este progreso condujo a la creación de la Fundación del Patrimonio Tri-motor, que tomó la posta para ser la guardiana de este raro tesoro.
En 2010, el Museo de Aviación Liberty adquirió un bombardero B-25 Mitchell de la Segunda Guerra Mundial, conocido originalmente como "Martha Jean", que podía volar. La temporada 2011 se dedicó a entrenar a las tripulaciones para volar el B-25 en espectáculos aéreos durante todo el año. Durante ese mismo año, los sueños de las tres organizaciones de tener un lugar permanente al que llamar hogar se hicieron realidad con el anuncio de que se construiría un hangar/museo, conocido como el Museo de Aviación Liberty, en el Aeropuerto Internacional Erie-Ottawa. Más tarde ese año, la tripulación del Museo de Aviación Liberty voló el B-25 "Martha Jean" hasta Aero Trader en Chino, California, para una restauración completa y un nuevo aspecto. La aeronave regresó al Museo de Aviación Liberty, la semana de apertura del 19 de julio de 2012 como B-25 "Georgie's Gal".
Teniendo en cuenta la profunda herencia aeronáutica de la zona, comenzamos a planificar una instalación que incluiría un hangar y un museo junto con un restaurante con temática de la década de 1950.
En 1994, emprendimos una búsqueda para localizar y devolver al aeropuerto un Ford Tri-motor que pudiera volar, y en octubre de 1996 tuvimos la suerte de entrar en contacto con Maurice Hovious, un experto y restaurador de Ford Tri-motor de renombre mundial ubicado en Michigan.
Este contacto inicial inspiró más tarde a Maurice Hovious a profundizar su diálogo con el capítulo de la EAA, quien lo convenció de hacer realidad esta idea única. Desde entonces, los voluntarios del capítulo 1247 de Tin Goose de la EAA han realizado una increíble cantidad de trabajo en la restauración de un nuevo proyecto de Ford Tri-motor, patrocinado por Maurice. Este progreso condujo a la creación de la Fundación del Patrimonio Tri-motor, que tomó la posta para ser la guardiana de este raro tesoro.
En 2010, el Museo de Aviación Liberty adquirió un bombardero B-25 Mitchell de la Segunda Guerra Mundial, conocido originalmente como "Martha Jean", que podía volar. La temporada 2011 se dedicó a entrenar a las tripulaciones para volar el B-25 en espectáculos aéreos durante todo el año. Durante ese mismo año, los sueños de las tres organizaciones de tener un lugar permanente al que llamar hogar se hicieron realidad con el anuncio de que se construiría un hangar/museo, conocido como el Museo de Aviación Liberty, en el Aeropuerto Internacional Erie-Ottawa. Más tarde ese año, la tripulación del Museo de Aviación Liberty voló el B-25 "Martha Jean" hasta Aero Trader en Chino, California, para una restauración completa y un nuevo aspecto. La aeronave regresó al Museo de Aviación Liberty, la semana de apertura del 19 de julio de 2012 como B-25 "Georgie's Gal".
La misión del Museo de Aviación Liberty
Proporcionar una organización adecuada para historiadores, conservacionistas de aeronaves y vehículos y coleccionistas interesados en fomentar internacionalmente la adquisición, restauración, operación, preservación, educación pública y exhibición de aeronaves, vehículos y artículos históricos relacionados.